Azeta Luft-Öl Schmieranlagen AZETA AIR-MIST

SCHMIERUNG AZETA AIR MIST

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Minimales Schmiersystem mit extrem niedrigem Ölverbrauch, das die Verwendung von Druckluft als Transportmittel vorsieht. Das Öl wird nach der Dosierung und der Mischung mit Luft bis zum Schmierpunkt transportiert und nicht vernebelt. AZETA AIR MIST LUFTGEMISCH ist besonders zur Schmierung von Hochgeschwindigkeits-Wälzlagern, Elektrospindeln und Laufbuchsen von mobilen Spindelköpfen geeignet. Bei linearen Führungen, hält der stetige Fluss die Wege und die Schienen der Kugeln oder Schlitten stets sauber. Wie bei den Wälzlagern, hält er die Kontaktschienen sauber.

Modul-Mischer

		Gefertigt für: Einzel- oder Kombianwendung Schmierluftkanalanschluss: für Rohr Ø 6 (Ø8-Ø4) Schmierluftregelung: einzeln, mit Schraube Nenn-Durchsatz Schmierluft: von 0 bis 200 Liter/Min (Ø nom.2)	Die extrem schnelIen, wirkungsvollen und präzisen Bewegungen der aktuellen Werkzeugmaschinen erfordern eine ausgezeichnete, langanhaltende und saubere Schmierung. Diese wird durch das neue System gewährleistet, das AZETA jahrelang auf den eigenen Werkzeugmaschinen getestet hat. Pdf. Katalog anfordern
		gestell für mischer Gefertigt in 5 Ausführungen: für 2-3-4-5-6 Mischer Netzluftanschluss: 1/4"G an beiden Enden Wandbefestigung
		Gefertigt für: Einzel- oder Kombianwendung Schmierluftkanalanschluss: per tubo Ø 6 (Ø8-Ø4) Schmierluftregelung: einzeln, mit Schraube Nenn-Durchsatz Schmierluft: von 0 bis 200 Liter/Min (Ø nom.2)	Das AIR MIST LUFTGEMISCH System ist ein minimales Schmiersystem mit einem geringen Ölverbrauch. Das Öl wird intermittierend dosiert, während der Luftfluss kontiniuierlich erfolgt. Diese beiden Elemente bilden eine sehr feine Schmiermischung, welche die Luft als Transportmittel verwendet. Die Ölmenge liegt bei und in vielen Fällen auch unter einem Wert von 10-7 gegenüber der Luft pro Zeiteinheit. Dieses Gemisch kann mit dem Durchsatz des Dosierers und die Anzahl der Betätigungen pro Stunde je nach den Anwendungsanforderungen für Schmierung oder Schmierung/Kühlung verändert werden. Pdf. Katalog anfordern
		gestell für mischer Gefertigt in 5 Ausführungen: für 2-3-4-5-6 Mischer Netzluftanschluss: 1/4"G an beiden Enden Wandbefestigung

Modulmischer mit Ventil zur
Okklusionsüberwachung

		Ventil für Okklusionskontrolle Schmierluftkanal: einzeln, für jedes Element. Modular- Einweg-Anschluss: für Kanalokklusionskontrolle Zufuhrluft einer einzigen Stelle. Druckwächter: für Alarmsignal Kanalokklusion.	Das System AIR MIST LUFTGEMISCH mit Ökklusionsüberwachung unterscheidet sich von der Grundausführung in den Modulmischern, welche zusätzlich ein spezielles Ventil auf der Linie des Schmierluftkanals haben. Der Modulmischer mit Ventil zur Okklusionskontrolle ist einzeln verwendbar oder kombinierbar, wenn er auf die Mischeraufnahme montiert wird. Die Kombinierung ermöglicht auch die Verwendung der Mischer sowohl mit als auch ohne Ventile zur Okklusionsüberwachung, wenn die Module für die kombinierbaren Verbindungsstücke aneinander gereiht werden. Pdf. Katalog anfordern
		Halteventil auf Schmierölanschluss: für Einzelelement (notwendig für Drucke über 1,5/2 bar).

Mischer mit Mikropumpen

Das AIR MIST LUFTGEMISCH System mit Mikropumpe unterscheidet sich von der Grundausführung was das Einspritzen von Öl betrifft, da hier der Dosierer durch eine Mikropumpe ersetzt wird, welche an der Ölzuführung des Mischermoduls installiert ist. Das Mischermodul mit Mikropumpe kann einzeln oder kombiniert verwendet und auf die Mischeraufnahme montiert werden. Die Mikropumpe ist eine richtige volumetrische Pneumatikpumpe mit Tauchkolben, die durch einen Pneumatikzylinder mit einfacher Wirkung mit Rückfeder gesteuert wird. Die Ölversorung der Mikropumpen erfolgt durch einen Tank, der oberhalb derselben liegt.

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oir mist luftgemisch evo2

AZETA AIR MIST LUFTGEMISCH EVO2 ist die Entwicklung einer
Luft-Öl-Schmiereinheit mit zwei Kanälen mit Mischermodulen und Mikropumpen, inklusive aller Zubehörteile zur elektrischen Zeiteinstellung, und ist betriebsfertig. Das AIR MIST LUFTGEMISCH System ist ein minimales Luft-Öl- Schmiersystem mit niedrigem Ölverbrauch. Das Öl wird intermittierend dosiert, während der Luftfluss kontinuierlich erfolgt. Diese beiden Elemente bilden eine sehr feine Schmiermischung, welche die Luft als Transportmittel verwendet. Die Ölmenge liegt in vielen Fällen unter einem Wert von (10–7). gegenüber der Luft, pro Zeiteinheit. Diese Mischung kann je nach den Anwendungsanfoderungen, sei es zur Schmierung oder zur Kühlungsschmierung verändert werden.

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